(Kiến Thức) - Người chép sử ngành đường sắt Việt Nam Dương Trung Quốc cho rằng, dường như đường sắt đang bị bỏ rơi. Ông cũng đặt câu hỏi: Phải chăng đầu tư vào đường bộ dễ chia sẻ lợi ích hơn, có thể cắt nhỏ ra, nhiều hợp đồng…?