Mới đây, trên mạng xã hội xuất hiện một đoạn video quay cảnh một tên lửa không đối không cố gắng đánh chặn tên lửa hành trình Kh-101 của Nga.

Rạng sáng ngày 24/3, Quân đội Ukraine đã mở cuộc tấn công tổng lực vào bán đảo Crimea; vậy kết quả cuộc tấn công này ra sao và khả năng chống đỡ của phòng không Nga rại Crimea như thế nào?

Một chiếc Su-35S của Không quân Nga làm nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không ở chiến trường Ukraine, sẽ mang theo những loại vũ khí gì?

Yếu tố mới của cuộc xung đột Nga-Ukraine đó là việc Không quân Nga và Ukraine sử dụng nhiều hơn bom lượn có điều khiển; nhưng đó liệu có phải là vũ khí “thay đổi cuộc chơi”?

Bom thông minh JDAM của Mỹ không đủ “thông minh” để xuyên qua hệ thống tác chiến điện tử (EW) của Nga ở chiến trường Ukraine.

Mặc dù các phi công Ukraine đã điều khiển máy bay của họ bay ở độ cao “siêu thấp”, nhưng từng đó chưa đủ để tránh được đòn truy kích của Su-35 Nga.

Tờ Bulgarian Military cho biết, tên lửa của hệ thống phòng không S-300V4 của Nga đã phá kỷ lục thế giới về tiêu diệt mục tiêu trong thực chiến, khi bắn hạ 2 chiến đấu cơ của Không quân Ukraine ở cự ly 217 km.

Chiến dịch quân sự Nga – Ukraine đã bước sang ngày thứ 18, chiến sự vẫn diễn ra ác liệt; Quân đội Nga mở rộng phạm vi tấn công.

Theo Không quân Ukraine, những thông tin truyền thông Nga đăng tải trước đó về việc lực lượng này mua Super Tucano thay cho Su-27 và MiG-29 là không chính xác.

(Kiến Thức) - Được thừa hưởng từ thời Liên Xô, Ukraine từng có một nền công nghiệp quân sự mạnh. Nhưng sau khi chuyển hướng sang phương Tây vào năm 2004, ngành công nghiệp quốc phòng của Ukraine đã đánh mất thị trường lớn nhất của mình là Nga và lao dốc không phanh.

Theo báo chí Nga, biểu tượng cho sự "lao dốc không phanh" của không quân Ukraine chính là ý định thay thế những chiến đấu cơ cực mạnh như MiG-29 và Su-27 bằng "máy bay bà già" A-29 Super Tucano.

Ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine chỉ còn là cái bóng mờ của quá khứ, bằng chứng là mặc dù được thừa hưởng những công nghệ hàng không tiên tiến từ Liên Xô nhưng giờ đây họ lại phải đi mua tiêm kích của Pakistan.

Trong quá khứ, Ukraine từng sở hữu 70 chiếc tiêm kích hạng nặng Su-27, tuy nhiên hiện tại họ còn 35 chiếc ở tình trạng có thể bay và thực sự thì chỉ 20 chiếc có thể chiến đấu, số còn lại vẫn đang được niêm cất, nếu có tiền Kiev có thể khôi phục toàn bộ dòng chiến đấu cơ này.

178 máy bay của Ukraine bị mất trong năm 2014 chiếm tới 1/3 tổng số phi cơ phục vụ trên toàn thế giới bị sụt giảm trong năm đó.