Mới đây thương hiệu xe Nio của Trung Quốc cho biết, toàn bộ 999 chiếc ET9 First Edition đã được bán hết chỉ trong vòng vài giờ sau khi ra mắt.

Nio đã bán hết 999 chiếc ET9 First Edition chỉ trong vòng vài giờ sau khi ra mắt, điều này cho thấy sức hút của các mẫu xe điện với khách hàng Trung Quốc lớn thế nào.

Phần lớn các hãng xe điện Trung Quốc khi đến châu Âu sẽ phải đối mặt với mức thuế bổ sung lên tới 38,1% so với mức 10% hiện có bắt đầu từ tháng 7/2024.

Theo kế hoạch, đến năm 2025, hãng xe Trung Quốc - Nio mới chính thức bàn giao những chiếc xe ET9 đầu tiên đến tay khách hàng.

Ngành sản xuất xe hơi Trung Quốc cho ra lò thêm một sản phẩm ấn tượng nữa với tên gọi Nio ET9 ở phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn, cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQS/S-Class, BMW i7/7-Series hay Tesla Model S.

Mới đây, hãng xe điện Trung Quốc đã chính thức ra mắt mẫu sedan cỡ lớn Nio ET9. Xe có giá khởi điểm là 800.000 NDT (tương đương 2,7 tỷ đòng).

Trong 2 năm qua, số lượng ôtô điện bán ra hàng năm tại Trung Quốc đã tăng từ 1,3 triệu xe lên 6,8 triệu xe - điều này khiến cho không ít các hãng ôtô lớn trên thế giới phải e dè.

Lần đầu tiên trong lịch sử, hãng xe điện BYD của Trung Quốc đã góp mặt trong top 10 tập đoàn ôtô có doanh thu cao nhất thế giới.

Lợi thế lớn về chi phí sản xuất của người Trung Quốc đang gây áp lực lên các hãng xe ôtô châu Âu trên chính "sân nhà" của họ.

Tại thị trường Trung Quốc, ≈chạy điện có 3 phiên bản với giá từ 458.000 - 638.000 Nhân dân tệ (khoảng 1,55 - 2,54 tỷ đồng), tùy theo hình thức thuê pin hay mua đứt pin.

(Kiến Thức) - Arcfox Alpha S là mẫu xe sedan chạy điện hạng sang mới nhất gia nhập thị trường xe năng lượng mới ngày một sôi động ở Trung Quốc. Dự kiến, xe sẽ được bán ở thị trường Trung Quốc ngay trong quý này.

(Kiến Thức) - ArcFox Alpha-T là một mẫu SUV điện mới, dành cho thị trường nội địa Trung Quốc. Nó được sản xuất bởi đơn vị liên doanh BAIC-MAGNA và bán ra từ 280.000 nhân dân tệ (trên 929 triệu đồng).