Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ghi nhận lợi nhuận trước thuế ước đạt gần 10.000 tỷ đồng trong năm 2024.

Ngày 26/11/2024, VNDirect (VND) vừa đưa ra khuyến nghị từ khả quan trong kỳ báo cáo trước sang trung lập đối với cổ phiếu ACV của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP với tiềm năng tăng giá 11,3%.

ACV đang có nợ dài hạn xấp xỉ 63,5 tỷ Yên từ nguồn vốn ODA, do đó, xu hướng tăng giá của đồng Yên sẽ tạo nên những tác động tiêu cực đối với lợi nhuận doanh nghiệp.

(Kiến Thức) - ACV có thể ghi nhận khoản lỗ khoảng 600 tỷ đồng trong quý 3/2024 do sự thay đổi tỷ giá này, dự báo cho cả năm 2024, khoản lỗ ròng do biến động tỷ giá có thể lên tới 711 tỷ đồng.

Tại báo cáo tài chính hợp nhất soát xét 6 tháng của ACV, đơn vị kiểm toán nhấn mạnh hiện ACV chưa nhận được quyết định phê duyệt quyết toán cổ phần hóa.

Gói thầu hơn 16 tỷ đồng của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) chỉ có một nhà thầu tham gia, là Công ty Cổ phần Tư vấn Công nghệ - Xây dựng Petrolimex.

Quảng Bình đã hủy lễ khởi công mở rộng sân đỗ máy bay Đồng Hới, toàn bộ chi phí dự kiến tổ chức lễ khởi công dự án sẽ được chuyển vào Quỹ Khuyến học.

Để tái cơ cấu lại đường bay, Pacific Airlines tạm ngừng khai thác các đường bay kể từ ngày 18/3. Ba năm gần nhất từ 2020 đến nay, năm nào hãng hàng không này cũng thua lỗ hơn 2.000 tỷ đồng.

Tại ngày 31/12/2023, tổng tài sản của Ricons đạt hơn 7.866 tỷ đồng, giảm 4% so với đầu năm. Đáng chú ý, dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi tăng gấp 13 lần so với đầu năm, lên hơn 250 tỷ đồng.

Quý IV/2023, các chi phí quản lý doanh nghiệp, bán hàng tăng cao khiến lãi sau thuế của Công ty CP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất lùi mạnh 41% so với cùng kỳ, xuống mức gần 53 tỷ đồng.

Năm 2023, tổng doanh thu của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đạt 20.034 tỷ đồng, đạt 103% kế hoạch năm; lợi nhuận trước thuế 8.646 tỷ đồng, đạt 102% kế hoạch năm; nộp ngân sách Nhà nước 2.051 tỷ đồng.

Các công ty chứng khoán đã đưa ra những khuyến nghị gì cho cổ phiếu ACV và HHV trong phiên ngày 11/10?

Ngày 24/8 vừa qua, ACV đã nêu lý do 2 liên danh CHEC-BCEG-Vietnam Contractors và Hoa Lư trượt gói thầu Sân bay Long Thành trị giá 35.000 tỷ đồng.

Nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) có kiến trúc gồm 2 cao trình, đáp ứng công suất thiết kế đạt 3 triệu hành khách/năm, với quy trình hành khách đi và đến tách biệt.

Tổ công tác liên ngành sẽ bắt đầu rà soát một số nội dung đánh giá hồ sơ dự thầu liên quan đến kiến nghị của nhà thầu về gói thầu 5.10 – xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành từ ngày 23/8.

Công ty CP Phát triển đầu tư xây dựng Việt Nam (Vinadic) đứng tên trong liên danh nhà thầu duy nhất đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật tại gói thầu số 4.6 giá trị hơn 8.100 tỷ đồng dự án sân bay Long Thành.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị ACV xem xét các nội dung kiến nghị của liên danh nhà thầu Hoa Lư để giải quyết đúng theo quy định, không làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện gói thầu, dự án.

Theo ACV, đơn khiếu nại của liên doanh Hoa Lư về gói thầu 35.000 tỷ xây dựng sân bay Long Thành là chưa phù hợp quy trình giải quyết kiến nghị, làm ảnh hưởng uy tín các bên.

Trong 3 liên danh dự thầu gồm CHEC-BCEG-Vietnam Contractors, Hoa Lư và Vietur thì Vietur đã vượt qua các đối thủ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật gói thầu 5.10, dự án sân bay Long Thành.

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2023, ACV đạt gần 9.658 tỷ đồng doanh thu thuần, lãi ròng 4.241 tỷ đồng, tăng lần lượt 74% và 23% so với nửa đầu năm 2022.