Mới đây, Israel đã “xuống tiền” mua loạt siêu trực thăng CH-35K, điều đáng nói là giá của mỗi chiếc trực thăng này còn đắt hơn cả chiến đấu cơ F-35 Mỹ.
"Vua trực thăng" hạng nặng Sikorsky CH-53K King Stallion, có giá bán đắt hơn cả chiến đấu cơ tàng hình F-35, khiến một quân đội có tiềm lực như Đức phải "lắc đầu"; nhưng tại sao Israel dám mua đến 18 chiếc?
Tiểu đoàn tên lửa phòng không 172 được thành lập năm 1972. Sau vài tháng được cấp tốc huấn luyện trực tiếp bởi các chuyên gia Liên Xô, những người lính tên lửa A72 đã trở thành nỗi kinh hoàng của đối phương.
Israel đã quyết định mua trực thăng CH-53K King Stallion của Lockheed Martin chứ không phải CH-47F Chinook của Boeing. Trước động thái này, giới quan sát thắc mắc, tại sao Ấn Độ lại đặt niềm tin vào trực thăng Chinook?
Trong trường hợp cuộc Chiến tranh Triều Tiên tiếp tục, đây là năm loại vũ khí mà Thủy quân lục chiến Mỹ không thể thiếu, để có thể dùng đối phó với quân đội của Bình Nhưỡng - đội quân được huấn luyện và trang bị rất tốt.
(Kiến Thức) - Hơn 40 năm kể từ khi ra đời tới nay, trực thăng Mil Mi-26 của Nga vẫn tiếp tục được sử dụng trong các nhiệm vụ vận tải hàng cồng kềnh quá khổ - vốn không thể được vận tải theo các cách thức thông thường.
(Kiến Thức) - Nga và Trung Quốc có thể sẽ ký hợp đồng sản xuất trực thăng vận tải hạng nặng tiên tiến AHL, với sức mạnh tương đương dòng siêu trực thăng vận tải Mil Mi-26 do Liên Xô chế tạo trước đây.
(Kiến Thức) - Không những bị cho nghỉ hưu sớm, mà ngay cả thiết kế của CH-54 Tarhe cũng bị đánh giá là thảm họa sau nhiều thập kỷ phục vụ trong Quân đội Mỹ, nhất là tại chiến trường Việt Nam.