(Kiến Thức) - Trận “mưa đá” của hữu nghị Xô – Trung trên dàn nhạc “Cachiusa” là bài học đích đáng nhớ đời, nhưng tiếc thay không làm thay đổi bản chất trở mặt trâng tráo của Trung Quốc.

(Kiến Thức) - TS Trần Đình Bá, một trong những người góp ý tưởng xây dựng Luật Biển từ năm 1977 cho rằng, đến lúc nắm “gót chân Asin” Trung Quốc... đấu tranh pháp lý giành lại chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

(Kiến Thức) -  "Nâng sức chịu tải cho cầu không chỉ ngang với thiết kế ban đầu, mà còn tăng thêm 10 - 20% khả năng chịu tải bằng cáp dự ứng lực cường độ cao...", TS Trần Đình Bá đặt vấn đề.

(Kiến Thức) - "Nhìn thẳng vào sự thật nước ta có “Tứ đại Vina” là những “chủ công” làm thụt két ngân sách và làm tăng vọt nợ công nước ngoài trên 72,5 tỷ USD", TS Trần Đình Bá nói.

(Kiến Thức) - “Lộ trình nào để VN có đường sắt hiện đại? Lộ trình nào để xác định đường sắt “đồ cổ” 1 mét vẫn tồn tại đến 2050”, TS. Trần Đình Bá đặt câu hỏi với Thứ trưởng Bộ GTVT.

(Kiến Thức) - “Tôi hiểu TS Trần Đình Bá muốn mọi người thấy rõ sự vô lý của dự án đường sắt khổ 1 mét, chứ không phải ông muốn lấy 50 triệu USD đâu”.