Chính phủ Nhật Bản tuyên bố đã bắt đầu một cuộc điều tra rộng rãi về việc tự chứng nhận trong ngành công nghiệp ôtô trong nước, sau hàng loạt bê bối của Daihatsu.

Daihatsu thừa nhận đã làm sai lệch dữ liệu một số mẫu xe ôtô trong hơn 30 năm qua. Khi đóng cửa nhà máy và bồi thường cho các nhà cung cấp, Daihatsu có thể thiệt hại tới 700 triệu USD.

Các mẫu xe sản xuất tại Indonesia như Toyota Wigo/Agya, Rush, Raize, Yaris, Vios và Yaris Cross hiện vẫn đang bị tạm dừng xuất khẩu, nhưng vẫn được bán ở thị trường Đông Nam Á.

Toyota cam kết "cải cách cơ bản" sau khi công ty con Daihatsu buộc phải đình chỉ tất cả các chuyến hàng sau một cuộc điều tra cho thấy hầu hết các phương tiện của họ không được kiểm tra an toàn khi va chạm.