Hà Nội xén vỉa hè, dải phân cách trên 7 tuyến đường
Để giảm thiểu ùn tắc, Sở GTVT Hà Nội sẽ xén vỉa hè, dải phân cách trên 7 tuyến đường, trong đó có tuyến đường xe buýt nhanh BRT đi qua như Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu.
Cần xem lại cách sử dụng buýt BRT hợp lý chưa?
“Việc lựa chọn BRT đã từng được nghiên cứu và thí điểm, triển khai nhưng thực tế vấn đề khai thác chưa hợp lý, cần phải xem lại?”, TS.KTS Đào Ngọc Nghiêm nhận định.
Hà Nội xem xét bổ sung ba tuyến đường sắt mới, dự kiến thay thế BRT
Hà Nội xem xét bổ sung ba tuyến đường sắt mới: Tuyến theo đường Lê Văn Lương để thay thế tuyến BRT, tuyến tại đô thị Bắc sông Hồng và tuyến dọc theo trục phía nam.
Hà Nội: Khách đi xe buýt được sử dụng xe điện miễn phí
Sau khai trương, hành khách đi xe buýt BRT và xe buýt thường được sử dụng xe điện 2 bánh miễn phí từ nhà chờ La Khê đến siêu thị AEON Maill Hà Đông.
Hà Nội “phá thế độc quyền” làn đường của tuyến xe buýt nhanh BRT?
Theo UBND TP Hà Nội, xe buýt nhanh BRT có ưu điểm giảm ùn tắc giao thông cá nhân ra vào nội đô, giảm chi phí đi lại cho hành khách, chất lượng phục vụ tốt.
Hà Nội thay xe buýt xăng bằng xe điện, số phận buýt BRT?
Thị trường cũng chưa có loại xe buýt nhanh BRT sử dụng điện, nên chưa đưa vào lộ trình xem xét chuyển sang xe buýt điện.
Buýt nhanh BRT Hà Nội thất thoát 43 tỷ: Khi nào Công an vào cuộc?
Nếu liên danh Công ty CP Thiên Thành An không nộp lại khoản tiền 42,4 tỷ đồng sai phạm trên thì rõ ràng, bước đầu đã có dấu hiệu của hành vi chiếm đoạt tài sản.
Hà Nội mở thêm 14 làn ưu tiên xe buýt: “Lại vào vết xe đổ BRT”
"Chúng ta phải lấy bài học của BRT là kinh nghiệm khi chúng ta đổ hàng nghìn tỷ đồng để xây dựng nhưng hiệu quả không như mong đợi" - chuyên gia giao thông nói.
Năm 2021, xe buýt điện sẽ chạy trên đường phố Hà Nội
(Kiến Thức) -TP Hà Nội tập trung đang xây dựng kế hoạch xây dựng phát triển hệ thống vận tải công cộng, phấn đầu năm 2021 -2025 đưa xe buýt điện vào hoạt động.
Ảnh: Hà Nội ùn tắc trong ngày đi làm đầu tiên năm 2019
Trời Hà Nội rét đậm, đường phố ùn tắc trong ngày đầu tiên năm 2019 người dân đi làm sau kỳ nghỉ Tết dương lịch 4 ngày.
Hà Nội: Chở 13.000 khách mỗi ngày, buýt nhanh BRT quá tải
Theo Sở GTVT, bình quân buýt nhanh BRT chạy 13.000 khách/ngày, nhiều chuyến chở tới 120 khách/lượt, khiến buýt nhanh quá tải trong giờ cao điểm.
TP.HCM quyết định tạm ngưng triển khai BRT vì không hiệu quả
Thay vì tổ chức một tuyến BRT như dự kiến, TP.HCM quyết định nghiên cứu triển khai tuyến xe buýt nhanh, đồng thời cho biết sẽ thực hiện BRT khi có những điều kiện thuận lợi hơn hiện nay.
Buýt nhanh BRT Hà Nội sẽ hoạt động từ ngày 25/12
Tuyến buýt nhanh BRT số 1 Yên Nghĩa - Kim Mã chạy thử từ ngày 25/12 và chính thức hoạt động từ ngày 1/1/2017.
Xe buýt nhanh bất ngờ xuất hiện trên phố Hà Nội
Một chiếc xe buýt nhanh (BRT) hôm qua bất ngờ chở lãnh đạo Sở Giao thông HN kiểm tra những khâu hoàn thiện cuối cùng của tuyến BRT Kim Mã - Yên Nghĩa.