Công bố doanh thu các trạm thu phí, kết quả giám sát BOT Ninh Lộc
Ngày 29/3, Tổng cục Đường bộ Việt Nam công bố thông tin về doanh thu, lưu lượng các trạm thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tháng 1, 2 năm 2019.
Công khai thu phí BOT giao thông: Đòi hỏi chính đáng, sao Bộ chần chừ?
Trong khi người dân, dư luận đang đòi hỏi phải công khai ngay hoạt động thu phí BOT giao thông, thì phía Bộ GTVT vẫn loay hoay biện đủ lý do để chần chừ.
Chiêu trò “móc túi” người dân của ông chủ BOT và sự vô trách nhiệm của bộ GTVT
Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng, đằng sau việc thiếu minh bạch của các dự án BOT không chỉ là nhà đầu tư mà cả 1 nhóm lợi ích. Việc người dân tự "lập trại", giám sát hoạt động trạm BOT Ninh Lộc là minh chứng cho thấy niềm tin của dân bị tát cạn. Trong khi đó, vai trò của Bộ GTVT gần như bằng 0 khi "bỏ mặc" cả người dân lẫn chủ đầu tư.
Dân dựng lều đếm xe qua trạm BOT Ninh Lộc: Bộ GTVT nói gì?
Ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng - Trưởng ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư (PPP- Bộ GTVT) cho biết, việc người dân đếm xe tại trạm BOT Ninh Lộc (Khánh Hoà) là rất tốt.
Dân ra đếm xe BOT Ninh Lộc: Có quy định nào cấm?
Mấy ngày gần đây, một nhóm hơn 10 người dân thực hiện công việc đếm xe qua trạm BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa). Họ nói sẽ gửi số liệu đếm được về Bộ Giao thông vận tải, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước. Vậy việc này pháp luật có cấm?
Dân chủ động đếm xe qua trạm, Chủ đầu tư BOT "hoang mang"
(Kiến Thức) - Không tin vào những báo cáo của chủ đầu tư BOT và các đơn vị thanh tra về doanh thu/ ngày của các trạm thu phí, người dân đã chủ động đếm đầu xe qua trạm để đối chiếu, làm căn cứ gửi Bộ GTVT, điều này khiến Chủ đầu tư BOT hoang mang gửi báo cáo đến cơ quan công an.