(Kiến Thức) - Ford vừa trở thành trung tâm của một vụ kiện tụng cáo buộc hãng xe Mỹ “gian lận” khí thải trên ít nhất 500 nghìn xe bán tải chạy bằng nhiên liệu diesel.
Thiết kế tối ưu hóa năng lượng hướng tới mục tiêu Net Zero là giải pháp cần thiết trong bối cảnh phát triển bền vững giúp cho khu công nghiệp và đô thị giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Một số biển báo đặt trên vỉa hè TP Quảng Ngãi với nội dung quảng cáo tiêm chủng khiến cho người dân thắc mắc, phản ánh đến báo chí và các cơ quan chức năng.
Đầu tư vào các đô thị có yếu tố di sản không chỉ mang lại hiệu quả và lợi nhuận về kinh tế, mà còn là đầu tư cho hình ảnh, vị thế của quốc gia, của địa phương.
Những hòn đảo này không chỉ là nơi sinh sống của rất nhiều người mà còn là minh chứng cho sự đa dạng và phức tạp của cuộc sống đô thị trên các hòn đảo nhỏ.
Bộ Chính trị yêu cầu Hà Nội có lộ trình và cơ chế, chính sách để di dời cơ sở sản xuất, y tế không phù hợp quy hoạch; chuyển trường đại học, trụ sở các cơ quan...ra ngoài khu vực nội đô.
Cử tri quận Đống Đa, Thanh Xuân đề nghị thành phố xem xét, đánh giá lại, có giải pháp nâng cao hiệu quả việc lát đá vỉa hè, xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm nếu có.
Hội nghị đánh giá lại quá trình đô thị hóa và phát triển đô thị Việt Nam trong thời gian vừa qua, rút ra những điểm mạnh, điểm yếu và đưa ra giải pháp phát triển đô thị.
Theo UBND TP Hà Nội, xe buýt nhanh BRT có ưu điểm giảm ùn tắc giao thông cá nhân ra vào nội đô, giảm chi phí đi lại cho hành khách, chất lượng phục vụ tốt.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ mong muốn lắng nghe ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học rất am tường lĩnh vực quy hoạch của VUSTA về công tác quy hoạch.
5 năm qua, Việt Nam ghi nhận những hiện tượng thời tiết cực đoan, dị thường, trái với quy luật. Ô nhiễm bụi tiếp tục là vấn đề nổi cộm tại nhiều khu vực đô thị.
"Chúng ta phải lấy bài học của BRT là kinh nghiệm khi chúng ta đổ hàng nghìn tỷ đồng để xây dựng nhưng hiệu quả không như mong đợi" - chuyên gia giao thông nói.
Chính quyền thủ đô định hướng nghiên cứu, đề xuất xây dựng quy hoạch ba huyện trên địa bàn là thành phố trực thuộc trong thời kỳ 2021-2030 gồm Đông Anh, Sóc Sơn và Mê Linh.
Bộ GTVT chịu trách nhiệm chính trong việc chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư. UBND Hà Nội chịu trách nhiệm về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng.
(Kiến Thức) - Tại quận Cầu Giấy, Hà Nội nhiều năm quan tồn tại một khu dân cư vãng lai là các công nhân, người lao động đến sinh sống trong những khu đô thị bỏ hoang, họ biến nơi đây thành khu "ổ chuột" giữa lòng Thủ đô.