Thông tin này được đưa ra sau khi xuất hiện lô máy bay J-15 mới có nhiều đặc điểm khác biệt bên ngoài (số hiệu, logo) so với những chiếc J-15 trước đây.
So với những chiếc máy bay J-15 trước thì lô J-15 mới này được sơn màu xanh xám của Hải quân Trung Quốc, phía sau buồng lái đều được sơn biểu tượng của Hải quân Trung Quốc, phía đuôi cánh được sơn Logo “cá mập bay” (flying shark), đáng chú ý, mỗi chiếc đều được đánh số cụ thể ở phần đầu và phần đuôi cánh.
Việc bàn giao lô hàng J-15 đợt này không những xoá bỏ mối nghi ngờ về việc thử nghiệm của máy bay chiến đấu J-15, đồng thời còn đẩy nhanh tiến độ thử nghiệm của tàu sân bay Liêu Ninh.
 |
| Tiêm kích hạm J-15 mẫu mới với logo Không quân Trung Quốc xuất hiện trên cánh, đuôi cùng số hiệu mới 1xx. |
Trước đó, một quan chức Trung Quốc cho biết, máy bay chiến đấu J-15 thường được sơn màu vàng và xám, đồng thời được đánh số từ 5XX. Theo phân tích, việc sử dụng hai loại màu này cho thấy Trung Quốc tiếp tục áp dụng mô hình vừa thử nghiệm và vừa đưa vào trang bị giống như máy bay chiến đấu J-10 trước đây.
Việc đưa vào sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu J-15 cho thấy máy bay này đã đáp ứng yêu cầu tác chiến và chiến đấu trên biển, ngoài ra còn thể hiện việc J-15 đã hoàn thành xong giai đoạn thử nghiệm bay.
Những máy bay J-15 mới xuất hiện được sơn màu xanh xám của Hải quân Trung Quốc, được đánh số hiệu từ 1XX (hiện có 101, 102, 103, 104). Tính tới cuối năm 2013, sẽ có khoảng 16 chiếc máy bay chiến đấu J-15 được đưa vào sử dụng, cho tới năm 2015 sẽ có khoảng 35 chiếc.
Theo phương tiện truyền thông nước ngoài, trước đây Trung Quốc sản xuất tổng cộng 8 chiếc J-15, trong đó gồm 7 chiếc máy bay J-15 một chỗ ngồi, với số hiệu lần lượt là 551, 552, 553, 554, 555, 556 và 557.
 |
| Những chiếc J-15 xuất hiện trước đây không có logo Không quân Trung Quốc, số hiệu dạng 5xx. |
Với mục đích giảm thời gian nghiên cứu, Tập đoàn Thẩm Dương đã sử dụng mẫu thử nghiệm T-10K-3 (mẫu thử nghiệm tiêm kích hạm Su-33 Liên Xô) được Ukraine cung cấp để phát triển J-15.
Để hình thành sớm khả năng chiến đấu, hiện tại hệ thống điện tử của J-15 giống với hệ thống điện tử của J -11B/BS, nhằm đáp ứng những yêu cầu cơ bản trong tương lai của tàu sân bay Trung Quốc, giành quyền kiểm soát trên biển.
