Thông tin mới nhất vụ trực thăng Bell 505 rơi, khoảng 8h ngày 7/4, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã tìm thấy thi thể nạn nhân thứ 5. Như vậy, đến thời điểm này, toàn bộ 5 nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay trực thăng đã được tìm thấy gồm: Đại tá Chu Quang Minh (SN 1964, trú tại quận Long Biên, TP Hà Nội); ông Hồ Tá Lực (SN 1964, trú tại phường Hòa An, quận Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng) và em gái ruột là Hồ Thị Oanh (SN 1972, trú tại phường Tam Thuận, TP Đà Nẵng); bà Phạm Thị Bê (SN 1958, trú tại phường Hải Châu 2, quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) và bà Nguyễn Thị Hội (SN 1963 là vợ của nạn nhân Hồ Tá Lực).

Trước đó, chiều tối 5/4, máy bay trực thăng Bell 505 số hiệu VN-8650 của Công ty Trực thăng Miền Bắc thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) thực hiện chuyến bay dịch vụ đã bị mất liên lạc và xác định gặp nạn sau khi cất cánh khoảng 15 phút. Vị trí máy bay gặp nạn ở tọa độ 20 độ 51 phút 55 giây độ vĩ Bắc - 107 độ 1 phút 31 giây độ kinh Đông, trên vùng biển xã Gia Luận, huyện Cát Hải, Hải Phòng. Thời điểm gặp nạn, trên máy bay có 5 người trên.

Hiện các lực lượng chức năng đang tiến hành trục vớt xác máy bay trực thăng để đưa về bờ phục vụ công tác điều tra. Toàn bộ quá trình này sẽ do Bộ Quốc phòng thụ lý, đảm nhận.

UBND TP Hạ Long cho biết, thi thể Đại tá Chu Quang Minh đã được cơ quan chức năng khám nghiệm, xác định rõ danh tính và được bàn giao cho gia đình vào hồi 16h30 để đưa về nơi cư trú tại TP Hà Nội an táng.

Đối với thi thể nạn nhân Hồ Thị Oanh, sau khi cơ quan chức năng thống nhất với gia đình đã tiến hành đưa đi hỏa thiêu tại Đài hóa thân An Lạc Viên thuộc TP Hạ Long. Thi thể nạn nhân Hồ Tá Lực và nạn nhân Phạm Thị Bê, cơ quan chức năng đã thống nhất với gia đình là di chuyển bằng đường bộ về quê nhà tại TP Đà Nẵng để tổ chức an táng theo nguyện vọng của gia đình.

Trước đó, chiều 6/4, lực lượng chức năng đã tìm thấy hộp đen chiếc trực thăng rơi tại khu vực biển giáp ranh giữa vịnh Hạ Long với xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng.

Cụ thể, hộp đen của chiếc trực thăng gặp nạn đã được tìm thấy trong khu vực buồng lái. Bước đầu nhận định khi nhận thấy trực thăng gặp sự cố, phi công đã rất cố gắng điều khiển đưa trực thăng về khu vực an toàn. Tuy nhiên, do sự cố quá nhanh nên phi công đã không kịp xử lý.

Ông Vũ Văn Dân (54 tuổi, trú tại xã Gia Luận, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng) cho biết, anh trai ông nuôi thuỷ sản cách hiện trường khoảng 2km là người chứng kiến chiếc máy bay gặp sự cố trước khi rơi. Trước đó, máy bay quay 2 vòng trên núi rồi lượn ra biển sau đó rơi xuống biển và phát nổ.