Với kết quả trên, doanh số bán xe trong năm tài khoá 2014 của Thaco đã tăng tới 49% so với năm 2013, giúp hãng chiếm tới 32% thị phần các nhà sản xuất ôtô trong nước (VAMA). 

Tổng doanh thu hợp nhất năm 2014 của Thaco hơn 24.308 tỷ đồng (tương đương 1,13 tỷ USD), đạt 127% so với kế hoạch đề ra. Lợi nhuận sau thuế đạt 3.268 tỷ đồng, đạt 177% kế hoạch. Tổng đóng góp ngân sách hơn 6.700 tỷ đồng (tăng 86% so với năm 2013).

Đại hội cổ đông thường niên Thaco 2015.

Với đà thành công trên, tai đại hội cổ đông Thaco đã đề ra kế hoạch kinh doanh trong năm 2015 là 70.346 xe, tăng 68% so với năm 2014. Đây là một mục tiêu đầy tham vọng của hãng, khi nó lớn hơn 1,5 lần so với mục tiêu 46000 xe trong năm 2015 từng được Toyota đặt ra trước đó.

Thaco muốn Kia trở thành thương hiệu xe du lịch lớn thứ 2 tại Việt Nam.

Cụ thể hơn, đối với Kia, Thaco muốn thương hiệu này trở thành hãng xe du lịch đứng thứ 2 tại Việt Nam và đặt mục tiêu bán 17.018 xe, tăng 51% so với năm 2014. Trong khi đó, con số này ở Mazda là 16.745 xe - tăng 81%. Cuối cùng, Thaco đặt ra mục tiêu 500 xe cho thương hiệu Peugeot bán chậm của mình.

Mazda đã có những bước tăng trưởng vượt bậc trong năm 2014.

Trong năm 2015, Thaco hướng tới việc đạt tổng doanh thu hợp nhất dự kiến 44.377 tỷ đồng (tăng 83%), dự kiến nộp ngân sách gần 11.300 tỷ đồng (tăng 69%), dự kiến lợi nhuận sau thuế 5.830 tỷ đồng (tăng 78%). Trong đó, doanh thu quý 1/2015 đã đạt 8.614 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 1.461 tỷ đồng.