Theo Bộ Giao thông Vận tải, 4 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021-2025) đang đảm bảo tiến độ, có thể đưa vào khai thác từ 30/4 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi dài hơn 35 km đi qua tỉnh Hà Tĩnh, tổng mức đầu tư hơn 7.640 tỷ đồng, khởi công ngày 1/1/2023. Đến Tết Ất Tỵ 2025, các nhà thầu đặt mục tiêu sẽ thảm xong phần bêtông nhựa lớp 1 trên toàn tuyến.
 |
| Cao tốc Vân Phong - Nha Trang đoạn qua huyện Diên Khánh (Ảnh thương hiệu pháp luật) |
Cũng đi qua tỉnh Hà Tĩnh, cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng dài hơn 54 km, tổng mức đầu tư hơn 9.730 tỷ đồng. Để bảo đảm tiến độ thông xe vào ngày 30/4, các nhà thầu đã huy động hơn 1.500 kỹ sư, công nhân, lái máy, hàng trăm thiết bị máy móc để triển khai nhiều mũi thi công.
Dự án cao tốc Bùng - Vạn Ninh dài 49 km đi qua Quảng Bình, tổng đầu tư trên 9.360 tỷ đồng. Theo hợp đồng, dự án sẽ hoàn thành vào ngày 17/10, song các nhà thầu phấn đấu rút ngắn thời gian thi công 6 tháng để thông xe vào ngày 30/4.
Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang dài 83 km đi qua tỉnh Khánh Hòa, tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng. Hiện nay gần 70 km cao tốc đoạn từ dự án Nha Trang - Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã đã cơ bản hoàn thành. Theo chủ đầu tư, khối lượng công việc toàn tuyến cao tốc đã đạt hơn 82%.
4 công trình trên nằm trong 12 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2. Giai đoạn phân kỳ, các dự án được đầu tư 4 làn xe, rộng 17 m, không có làn dừng khẩn cấp mà bố trí các điểm dừng, vận tốc thiết kế 90 km/h. Sau khi 12 dự án hoàn thành, cao tốc Bắc Nam sẽ được nối thông từ Lạng Sơn đến Cà Mau.
Theo Vnexpress, trong năm 2025, ngành giao thông sẽ tiếp tục khởi công các dự án đường bộ trọng điểm như mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, TP HCM - Long Thành, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan; xây mới cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Hệ thống giám sát điều hành giao thông, trạm dừng nghỉ được đầu tư đồng bộ trên các tuyến cao tốc để đảm bảo hiệu quả, hoàn thành trong quý II.
Với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, Bộ Giao thông Vận tải sẽ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trong đó xây dựng nghị quyết của Chính phủ và các nghị định hướng dẫn cơ chế đặc thù đã được Quốc hội thông qua.
Bộ sẽ tập trung hoàn thiện các thủ tục để khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào cuối năm 2025. Các tuyến đường sắt khác sẽ được triển khai quy hoạch chi tiết như Hà Nội - Đồng Đăng, Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và nghiên cứu đầu tư tuyến TP HCM - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm. Bộ cũng khẩn trương rà soát và thực hiện các dự án đang dừng, chậm tiến độ như Hà Nội - Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân.
