Porsche 718 là dòng xe thể thao với khoang lái chỉ có 1 hoặc 2 chỗ ngồi đã được hãng xe thể thao đến từ Đức chế tạo từ năm 1957 đến năm 1962, đến năm 2016, cái tên Porsche 718 đã lần đầu tiên được bán ra dưới dòng xe thương mại của 2 phiên bản là Cayman và Boxster, kể từ đây, Porsche 718 Cayman và 718 Boxster luôn gặt hái được thành công nhất định.

Đầu tiên chính là gói ngoại hình của Cayman GT4 với hốc gió 2 bên mở rộng, cản trước có thêm 1 cánh lướt gió, 2 bên đầu xe, sát với bánh xe trước có thêm tấm ốp thể thao, toàn bộ các chi tiết này đều làm từ carbon. Tiếp theo đó là việc chủ nhân đã nâng cấp lại nắp capô carbon mới cho xe, còn ngầu và cá tính hơn so với Porsche 718 Cayman GT4 khi có thêm 1 hốc hút gió.

Bên trong khoang lái của chiếc xe Porsche 718 Cayman độ bản GT4 chỉ có 1 số nâng cấp nhẹ cho đồ chơi như vô lăng kiểu xe thể thao tốc độ 911 với các chi tiết bọc da màu đen, carbon và các phần khác được sơn màu đỏ. Tiếp đến là bộ lẫy chuyển số carbon gắn sau vô lăng.

Nguyên bản dòng xe thể thao Porsche Cayman thế hệ 981 sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.7 lít, sản sinh công suất tối đa 275 mã lực. Tuy nhiên, chiếc xe Porsche 718 Cayman trong bài viết này đã được chủ nhân cho lập trình lại ECU và lắp thêm racechip, nhờ đó mà đã giúp công suất tối đa của xe tăng lên mức 405 mã lực, rất ấn tượng cho một chiếc xe thể thao. Chi phí gói độ của chiếc Porsche 718 Cayman này ước tính gần 1 tỷ đồng