Tối ngày 25/3 (theo giờ địa phương), một nguồn tin cảnh sát Pháp tiết lộ với DPA rằng, thi thể nạn nhân trong vụ rơi máy bay Airbus A320 đã được di dời khỏi hiện trường. Tuy nhiên, hãng tin trên cho biết, họ không rõ về việc có bao nhiêu thi thể nạn nhân được đưa đi.

Trực thăng cứu hộ xuất hiện ở phía sườn núi tại khu vực hiện trường máy bay Đức rơi.

Trong khi đó, một phát ngôn viên Hãng hàng không Lufthansa (công ty mẹ của Germanwings) tiết lộ, họ chưa thể xác nhận thông tin mà tờ New York Times đăng tải về việc một phi công lái chiếc Airbus A320 rơi ở Pháp ngày 24/3 bị nhốt bên ngoài cửa buồng lái.

Theo đó, cơ phó máy bay Airbus A320 của hãng hàng không giá rẻ Germanwings bị rơi tại Pháp hôm 24/3 mới nhận nhiệm vụ từ tháng 9/2013.

Anh này đã được đào tạo tại Trung tâm huấn luyện bay của hãng Lufthansa, công ty mẹ của Germanwings, nằm ở thành phố Bremen, phía bắc nước Đức. Cơ phó đã có 630 giờ bay an toàn trong suốt quá trình công tác.

Theo thông tin công tố viên tiết lộ, cơ trưởng đã nhờ cơ phó điều khiển máy bay khi mình ra ngoài. Sau đó, theo như dữ liệu trong hộp đen, cơ trưởng đẩy ghế và đi ra ngoài.

 "Trong buồng lái chỉ còn cơ phó. Khi đó, anh này đã ấn nút để máy bay hạ thấp độ cao. Việc làm này chắc chắn là cố ý. Chúng tôi nghe thấy tiếng cơ trưởng nói chuyện với cơ phó thông qua đàm thoại nội bộ nhưng cơ phó không trả lời. Cơ trưởng đã đập vào cửa, nhưng cơ phó cũng không có hồi đáp. Chúng tôi nghe thấy tiếng thở rất đều đặn, chứng tỏ cơ phó vẫn sống cho đến khi sự việc xảy ra".