Những điều thú vị về kênh đào Suez nơi tàu Ever Given bị mắc kẹt
(VietnamDaily) - Sự cố siêu tàu chở hàng Ever Given mắc kẹt và chắn ngang kênh đào Suez suốt gần một tuần qua đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Dưới đây là một số sự thật bất ngờ về con kênh đặc biệt này.
An An (T.H)
Kênh đào Suez là kênh giao thông nhân tạo nằm trên lãnh thổ Ai Cập, đi ngang qua eo Suez tại phía đông bắc Ai Cập. Con kênh nối biển Địa Trung Hải với Biển Đỏ thuộc Ấn Độ Dương. Ảnh: ET.
Kênh đào Suez ban đầu thuộc sở hữu của các nhà đầu tư Pháp. Việc khởi công xây dựng kênh đào bắt đầu ở thành phố Port Said (Ai Cập) vào năm 1859. Ảnh: Tranh vẽ các công nhân đào kênh Suez hồi thế kỷ 19. Ảnh: ET.
Theo New York Times, công trình này mất 10 năm để hoàn thành. Ảnh: ET.
Được biết, khoảng 1,5 triệu công nhân đã tham gia vào quá trình xây dựng kênh đào Suez. Ảnh: Getty.
Khi lần đầu tiên đi vào hoạt động năm 1869, kênh đào Suez dài 164 km và sâu 8 m, có thể đón các tàu có trọng tải khoảng 4.500 tấn ở độ sâu 6,7 m. Ảnh: ET.
Anh từng là quốc gia quản lý kênh đào Suez. Đến năm 1956, sau nhiều năm đàm phán với Ai Cập, Anh đã chính thức trao lại quyền điều hành con kênh cho chính phủ của Tổng thống Ai Cập khi đó là ông Gamal Abdel Nasser (ảnh). Ảnh: MEM.
Năm 1956, sau khi người Anh rời đi, Tổng thống Ai Cập Gamal Abdel Nasser quốc hữu hóa kênh đào. Thời điểm đó, kênh Suez có chiều dài 175 km và sâu 14 m, có thể để tàu chở dầu tải trọng khoảng 27.000 tấn ở độ sâu 10,7 m đi qua. Ảnh: ET.
Ai Cập đã đóng cửa kênh đào trong gần một thập kỷ (từ 1967 đến 1975) sau cuộc chiến tranh Arab-Israel năm 1967. Ảnh: Reuters.
Kênh đào sau đó cũng vài lần phải đóng cửa do tàu mắc cạn. Vào năm 2004, một tàu chở dầu của Nga mắc cạn khiến kênh đào ngừng hoạt động trong 3 ngày. Ảnh: Siêu tàu chở hàng Ever Given nằm chắn ngang lòng kênh đào Suez những ngày qua. Ảnh: AP.
Năm 2015, kênh đào tiếp tục được mở rộng, nâng chiều dài lên 193,3 km và độ sâu là 24 m, cho phép các tàu có trọng tải khoảng 220.000 tấn đi qua. Ảnh: Wikipedia.
Kênh đào Suez là tuyến đường biển vô cùng quan trọng, giúp lưu thông hàng hóa trực tiếp giữa châu Âu và châu Á mà không phải vòng qua mũi phía nam châu Phi, rút ngắn được 6.000 km. Ảnh: Wikimedia Commons.
Theo Cơ quan quản lý Kênh đào Suez (SCA), khoảng 12% giao thương toàn cầu đi qua kênh đào Suez, với tổng số 18.829 tàu chở 1,17 tỷ tấn hàng hóa trong năm 2020. Ảnh: Tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez nhìn từ trên cao. Ảnh: Reuters.
Mời độc giả xem thêm video: Nỗ lực giải cứu tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez (Nguồn video: VTV)
Tàu chở hàng khổng lồ mắc kẹt chắn ngang kênh đào Suez
(VietnamDaily) - Tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt và chắn ngang kênh đào Suez, khiến giao thông trên tuyến đường thủy này bị đình trệ.
Tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt tại kênh đào Suez từ sáng 23/3 khi đang trong hành trình tới điểm đến Rotterdam ở Hà Lan. (Nguồn ảnh: Reuters)
Theo Cơ quan quản ký kênh đào Suez (SCA), tàu Ever Given gặp sự cố ở kênh đào Suez do gió lớn và bão cát.
Mũi tàu Ever Given mắc kẹt vào bờ kênh đào Suez. Kênh đào này vốn kết nối châu Á và châu Âu.
Việc tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt ở kênh đào Suez đã khiến giao thông trên tuyến đường thủy này bị đình trệ, tắc nghẽn nghiêm trọng ở cả hai chiều.
Ngày 24/3, 185 tàu, chủ yếu là tàu chở hàng lớn, tàu container, tàu chở dầu và hóa chất bị kẹt lại do không thể di chuyển qua khu vực kênh đào Suez. Tình trạng này có khả năng làm gián đoạn nguồn cung cấp cho thị trường toàn cầu.
Ngày 25/3, SCA thông báo đã tạm thời đình chỉ giao thông tại kênh đào Suez để có thể giải cứu siêu tàu chở hàng Ever Given. Ít nhất 10 tàu kéo đã được huy động để giải cứu con tàu. Tuy nhiên, gió to và kích thước lớn của tàu Ever Given khiến hoạt động giải cứu gặp trở ngại.
Chuyên gia tại Công ty bảo hiểm DNV GL có trụ sở tại Na Uy Ashraf Belal nhận định công tác giải cứu tàu chở hàng khổng lồ Ever Given có thể mất "vài ngày". Sau khi được giải cứu, tàu sẽ di chuyển về thành phố Suez để được đánh giá hiện trạng kỹ thuật trước khi tiếp tục hành trình.
Các chuyên gia nói rằng nếu sự cố không được khắc phục trong vài ngày tới, các công ty vận tải có thể buộc phải thay đổi hành trình qua mũi phía nam Châu Phi. Nếu vậy, hành trình của họ sẽ phải kéo dài thêm khoảng 1 tuần.
Tàu Ever Given dài 400m, trọng tải 220.000 tấn, và chở theo hàng trăm container hàng hóa. Đây là một trong những tàu container lớn nhất thế giới.
Tàu Ever Given thuộc sở hữu của một công ty cho thuê tàu có trụ sở tại Imabari, Nhật Bản, mang tên Shoei Kisen KK.
Ảnh vệ tinh cho thấy tàu Ever Given chắn ngang kênh đào Suez.
(Vietnamdaily) - Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố điều chỉnh giá bán mặt hàng xăng, dầu ngày hôm nay (27/3).
Cụ thể, giá xăng E5RON92 không cao hơn 17.851 đồng/lít (tăng 129 đồng/lít, nếu kỳ điều hành này không chi Quỹ BOG 1.900 đồng/lít thì giá sẽ tăng 2.029 đồng/lít và giá bán là 19.751 đồng/lít);
Xăng RON95-III: không cao hơn 19.046 đồng/lít (tăng 165 đồng/lít, nếu không chi Quỹ BOG 1.050 đồng/lít thì giá sẽ tăng 1.215 đồng/lít và giá bán là 20.096 đồng/lít);
Tại Thung lũng các vị Vua ở Ai Cập, các chuyên gia phát hiện một lăng mộ pharaoh đầu tiên kể từ khi tìm thấy lăng mộ của Tutankhamun năm 1922. Đây là nơi chôn cất hầu hết các pharaoh của Ai Cập cổ đại.
Một số nền văn minh thời cổ đại quan niệm hiện tượng nguyệt thực toàn phần là điềm báo của một thảm họa lớn sắp xảy ra. Theo đó, nhiều người dân lo lắng, sợ hãi sẽ gặp điều xui xẻo.
Trên thế giới, việc lựa chọn địa điểm đặt nhà máy điện hạt nhân là một quá trình phức tạp, chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố quan trọng nhằm đảm bảo an toàn, hiệu quả kinh tế và tác động môi trường tối thiểu.
Tại Thung lũng các vị Vua ở Ai Cập, các chuyên gia phát hiện một lăng mộ pharaoh đầu tiên kể từ khi tìm thấy lăng mộ của Tutankhamun năm 1922. Đây là nơi chôn cất hầu hết các pharaoh của Ai Cập cổ đại.
Trên thế giới, việc lựa chọn địa điểm đặt nhà máy điện hạt nhân là một quá trình phức tạp, chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố quan trọng nhằm đảm bảo an toàn, hiệu quả kinh tế và tác động môi trường tối thiểu.
Một số nền văn minh thời cổ đại quan niệm hiện tượng nguyệt thực toàn phần là điềm báo của một thảm họa lớn sắp xảy ra. Theo đó, nhiều người dân lo lắng, sợ hãi sẽ gặp điều xui xẻo.
Xiaomi 15 Ultra sẽ là mẫu smartphone dạng thanh cao cấp nhất của Xiaomi trong năm 2025. Xiaomi 15 Ultra đã được xác nhận sẽ ra mắt vào cuối tháng này, với sự kiện dự kiến diễn ra tại MWC 2025.
UBND TP Nha Trang (Khánh Hòa) đã ra quyết định xử phạt 5 hành vi vi phạm của quán ăn Aroma Beach 'chặt chém' du khách Trung Quốc, tổng mức phạt là 96,5 triệu đồng.
Đây là món quà trong dịp lễ tình nhân 2025 mà nữ ca sĩ Thanh Thảo nhận được từ 1 nửa kia của đời mình. Chiếc xe này là Porsche Panamera 4 E-Hybrid AWD.
(Vietnamdaily) - Cuộc thi Nam vương Du lịch Thế giới 2025 chính thức diễn ra từ ngày 12-18/2 tại vịnh Vĩnh Hy. Đây là lần đầu Việt Nam đăng cai tổ chức, thu hút tham gia của 30 thí sinh đến từ nhiều quốc gia trên thế giới.
Một số chuyên gia đã dự đoán về sự thay đổi diện mạo của con người vào năm 3025. Theo đó, tiến bộ khoa học công nghệ, du hành vũ trụ, biến đổi khí hậu... có thể khiến nhân loại có nhiều thay đổi về ngoại hình, sức khỏe...
Theo quan niệm dân gian, màu đỏ của hoa hồng tượng trưng cho tình yêu mãnh liệt. Vì vậy, vào ngày Valentine 14/2, các cặp tình nhân thường tặng nhau loài hoa này.
Việc tặng quà trong thời hiện đại gắn với nhu cầu tiêu dùng thực tế cũng dần trở nên phổ biến. Những món quà công nghệ xuất hiện ngày càng nhiều trong các dịp lễ và Valentine cũng không ngoại lệ.