Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) đã phải đưa ra cảnh báo như sau: "Dù bạn đang làm gì, hãy dừng lại ngay bây giờ và kiểm tra xem xe của mình có thuộc diện triệu hồi vì lỗi túi khí Takata hay không. Nếu có, hãy đặt lịch với đại lý để sửa chữa miễn phí càng sớm càng tốt".

Nhận được thông báo triệu hồi để khắc phục lỗi khí Takata, tuy nhiên chủ nhân của chiếc Honda Accord đã không mang xe đi sửa.

Hãng túi khí Takata đã gây ra vụ triệu hồi an toàn có quy mô lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ. Đã có hơn 33 triệu chiếc ôtô bị triệu hồi vì lỗi túi khí Takata.

"Nếu túi khí bị vỡ khi tai nạn xảy ra, bản thân bạn hoặc người bạn yêu thương có thể bị thương nặng, nguy hiểm đến tính mạng, thậm chí tử vong. Ngày nào còn chưa thay túi khí bị triệu hồi là ngày đó bạn vẫn đặt bản thân và gia đình vào tình thế có thể bị thương hoặc tử vong", đại diện NHTSA nói thêm.

Được biết, trường hợp tử vong mới nhất do túi khí Takata trên xe Honda Accord đời 2002. Honda cho biết hãng đã cố gắng liên lạc hơn 300 lần với chủ của chiếc Accord này kể từ tháng 4/2011 nhưng không thành.

Lờ đi thông báo triệu hồi xe của hãng trong suốt 11 năm, người lái chiếc Honda Accord tử vong do túi khí Takata.

Honda khuyến cáo những người đang sử dụng xe thuộc diện triệu hồi của hãng nên sớm mang xe đi sửa túi khí Takata

Vào hồi tháng 11 vừa qua, hãng Ford cũng đã xác nhận có 1 trường hợp tử vong do lỗi túi khí Takata trên chiếc xe bán tải Ranger đời 2006. Trong khi đó, tập đoàn Stellantis khuyến cáo người dùng 276.000 chiếc ôtô với nhiều thương hiệu như Dodge Challenger, Charger, Magnum và Chrysler 300 tại Mỹ phải lập tức ngừng lái xe đồng thời thay thế túi khí Takata bị lỗi.