Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Thăng Long về tiến độ, sau gần 9 tháng triển khai, tính đến nay, sản lượng thi công dự án đạt hơn 50% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ điều chỉnh.
Hiện tại, công tác lao lắp dầm cầu đang được tập trung đẩy nhanh và đã lao được 8/18 nhịp. Dự kiến, đến ngày 20/11 việc lắp dựng cầu trái sẽ hoàn thiện, công tác lắp dựng cầu phải sẽ được hoàn thành vào đầu tháng 12/2023.
 |
| 2 đơn nguyên cầu đô thị tại nút giao Mai Dịch. |
Hạng mục đổ bê tông bản mặt cầu dự kiến thực hiện trong khoảng thời gian từ 10/12/2023 đến 22/1/2024 và các nhà thầu sẽ thi công lắp, đắp đường đầu cầu và hoàn thành các hạng mục còn lại.
Ban Quản lý dự án Thăng Long đang chỉ đạo tư vấn, nhà thầu tập trung triển khai thi công đồng bộ các hạng mục công việc, đặc biệt tiến độ công tác đắp đường đầu cầu, đảm bảo đưa dự án về đích vào tháng 3/2024 theo đúng thời gian yêu cầu của hợp đồng.
Dự án xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch thuộc thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội, được triển khai trên chiều dài khoảng 700m, thời gian khởi công ngày 14/2/2023 và dự kiến hoàn thành ngày 31/3/2024.
Điểm đầu công trình nằm trên đường Phạm Văn Đồng tại Km19+000. Điểm cuối tại Km19+700 nằm trên đường Phạm Hùng (theo lý trình đường Vành đai 3).
Theo phương án được phê duyệt, mỗi bên cầu vượt Mai Dịch sẽ được xây dựng một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75m gồm một làn xe cơ giới (3,5m) và một làn xe hỗn hợp (3m), còn lại là dải an toàn và bó vỉa.
Về mặt kỹ thuật, hai đơn nguyên cầu đô thị được xây dựng là cầu vĩnh cửu kết cấu dầm thép bản mặt bê tông cốt thép liên hợp, tĩnh không đường dưới cầu 4,75m, tĩnh không trên cầu là 4,75m.
Tổng mức đầu tư công trình là hơn 342 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội. Trong đó, vốn vay ODA của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) là hơn 289 tỷ đồng; phần vốn đối ứng là hơn 53 tỷ đồng.
