Mặc dù Toyota Corolla Cross bản Hydro vẫn mang bình chứa hydro tương tự chiếc sedan Mirai được Toyota ra mắt trước đó, nhưng thay vì sử dụng pin nhiên liệu biến hydro thành điện như mẫu Mirai thì Toyota lại sử dụng động cơ đốt trong chạy bằng hydro cho mẫu xe mới này.

Động cơ được sử dụng là loại tăng áp kép 1.6 lít lấy từ chiếc xe đua GR Corolla, dù Toyota chưa tiết lộ hiệu suất của Cross concept nhưng động cơ mà mẫu xe này trang bị có khả năng đạt công suất lên đến 300 mã lực.

Rõ ràng Toyota đang tin rằng xe chạy hydro có tương lai hơn là xe điện nhờ việc có thể tiếp nhiên liệu nhanh chóng, đồng thời nó cũng không dựa vào các vật liệu như lithium và niken để chế tạo pin như trên các mẫu EV.

Có điều mà nhiều người chưa biết, lithium và niken là những vật liệu cần để chế tạo pin và chúng rất độc hại với môi trường, nếu như lượng pin khổng lồ được thải ra từ xe điện mà không được xử lý triệt để thì hậu quả có nó sẽ rất khó lường.