Chi tiết Mazda CX-3 và CX-30 giá cao nhất 899 triệu đồng tại Việt Nam
Mazda CX-3 và CX-30 mới vừa chính thức được Thaco giới thiệu cùng lúc tại thị trường Việt Nam. Đây là những chiếc SUV đô thị, đối thủ của Ford EcoSport, Hyundai Kona, Kia Seltos hay Toyota Corolla Cross.
Tâm Võ
Thaco Mazda vừa chính thức ra mắt 2 mẫu SUV đô thị mới tại Việt Nam là Mazda CX-3 và CX-30. Đây là nhóm sản phẩm hãng xe Nhật đã “bỏ quên” lâu nay và đang được các đối thủ khai thác triệt để trong hơn một năm qua. Việc trình làng cùng lúc cả CX-3 và CX-30 có thể xem là động thái quyết liệt của Mazda để giành thị phần ở phân khúc xe gầm cao với mức giá từ khoảng 600 đến 800 triệu đồng.
Đối thủ chính của Mazda CX-30 2021 mới tại Việt Nam chính là Kia Seltos và Toyota Corolla Cross, 2 mẫu SUV 5 chỗ bán tốt nhất ở Việt Nam sau 3 tháng đầu năm. Trong khi đó, Mazda CX-3 hướng đến việc cạnh tranh với Ford EcoSport và Hyundai Kona, 2 “cựu vương” của nhóm SUV hạng B. Tuy có điểm tương đồng trong tên gọi, CX-3 và CX-30 có nhiều sự khác biệt về mặt thiết kế, thông số và hiệu năng vận hành. Dễ nhận thấy nhất là ngoại hình của CX-3 gọn gàng hơn so với CX-30.
Được phát triển từ Mazda2, CX-3 có chiều dài tổng thể 4.275 mm và chiều dài cơ sở 2.570 mm. Thông số này nhỉnh hơn so với EcoSport và Kona, nhưng lại kém khi đặt cạnh Peugeot 2008 hay Kia Seltos. Dù là bản facelift, CX-3 nay vẫn dùng các chi tiết nhận diện đã có trên loạt xe Mazda cách đây vài năm, chẳng hạn như lưới tản nhiệt có cách thanh kim loại nằm ngang, đèn trước và đèn hậu tròn trĩnh hay đèn sương mù trước đặt dọc.
Bên trong, khoang lái của CX-3 được “bê nguyên” từ Mazda2 với bảng tablo nằm ngang có màn hình 7 inch, cụm đồng hồ tốc độ gồm cụm analog nằm giữa 2 màn hình, vô-lăng kiểu 3 chấu…
Các trang bị nổi bật trên phiên bản cao cấp của Mazda CX-3 có thể kể đến kết nối Apple CarPlay/Android Auto, ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, hiển thị vận tốc trên kính lái (HUD), tay lái tích hợp lẫy chuyển số, gương chiếu hậu chống chói tự động…
Danh sách an toàn của CX-3 thuộc diện tốt trong phân khúc với các tính năng thông minh trong gói i-Activsense. Mazda trang bị cho CX-3 đèn pha thích ứng, hỗ trợ phanh thông minh (SCBS), cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo người lái mất tập trung.
Về mặt vận hành, các phiên bản Mazda CX-3 sử dụng động cơ xăng 1.5L tương tự Mazda2, công suất tối đa 110 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Mẫu SUV cỡ nhỏ được trang bị hộp số tự động 6 cấp, chế độ lái Sport và hệ thống kiểm soát gia tốc. Mazda CX-30 là biến thể nâng gầm từ Mazda3 nên có kích thước tốt hơn CX-3, dài x rộng x cao lần lượt 4.395 x 1.795 x 1.540 mm và khoảng cách 2 trục đạt 2.655 mm. Thông số của CX-30 nằm giữa Seltos và Corolla Cross.
Với CX-30, ngoại hình của xe trông thanh thoát và hiện đại. Lưới tản nhiệt được viền crôm dày và đồ họa dạng tổ ong, hốc đèn sương mù nằm ngang, đèn chiếu sáng và đèn hậu tạo hình mảnh hơn, tương tự Mazda3. Các trang bị ngoại thất tương đồng giữa CX-3 và CX-30 có thể kể đến đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED, mâm xe hợp kim 18 inch. Riêng CX-30 có thêm cốp sau đóng mở điện.
Không gian hàng ghế sau của CX-30 rộng rãi hơn “đàn em” CX-3. Khoảng để chân và không gian trần dư dả đôi chút với người lớn cao 1,7 m. Độ rộng của băng ghế cũng tốt hơn CX-3. Hệ thống an toàn trên CX-30 có thêm chức năng kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ phanh thông minh phía trước (SBS-F), phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, 7 túi khí...
Mazda phân phối CX-3 thế hệ mới tại Việt Nam với 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium, giá bán dao động 629 đến 709 triệu đồng. Mức giá này tương đương với Ford EcoSport (603 đến 686 triệu đồng), Hyundai Kona (636 đến 750 triệu đồng) và dễ chịu hơn Peugeot 2008 (739 đến 829 triệu đồng).
Trong khi đó, Mazda CX-30 có 2 tùy chọn Luxury và Premium, giá bán dao động 839 đến 899 triệu đồng. Giá xe Mazda CX-30 đắt hơn Kia Seltos (609-729 triệu đồng) và tương đương 2 mẫu xe đồng hương Toyota Corolla Cross (720 đến 910 triệu đồng), Honda HR-V (786 đến 871 triệu đồng).
Video: Ra mắt Mazda CX-30 thế hệ mới tại thị trường Việt Nam.
Thói quen khiến phụ nữ khó đạt cực khoái khi quan hệ
(VietnamDaily) - Không ít phụ nữ thừa nhận họ khó “lên đỉnh” khi quan hệ. Nguyên nhân chủ yếu khiến phụ nữ khó đạt cực khoái bắt nguồn từ yếu tố tâm lý và sức khỏe.
Theo Sức khỏe Phụ nữ Bustle (Mỹ), kết quả cuộc khảo sát cho thấy chỉ 25% phụ nữ “lên đỉnh” khi quan hệ. Còn lại 75% thừa nhận họ khó đạt cực khoái trong sinh hoạt tình dục.
Đại gia Bình Thuận chi 50 tỷ tậu Rolls-Royce Phantom VIII
Những hình ảnh chụp lại cho thấy, chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 đeo biển kiểm soát của tỉnh Bình Thuận, đây được cho là một trong số ít xe Phantom VIII được mua chính hãng tại Việt Nam.
Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh về một chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom VIII mới nhất được cho nhập khẩu chính hãng về nước khá lâu nhưng nay mới xuất hiện đã thu hút không ít sự quan tâm, theo dõi từ giới mê xe. Hình ảnh chụp lại cho thấy, chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom phiên bản thế hệ thứ 8 này được đeo biển kiểm soát của tỉnh Bình Thuận và được cho là số ít xe Rolls-Royce Phantom VIII được mua chính hãng tại Việt Nam.
Ngoại thất chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom VIII mới được mang biển số tỉnh Bình Thuận có màu đen đi kèm bộ mâm 7 chấu đơn. Dòng xe siêu sang Rolls-Royce Phantom bước sang thế hệ thứ 8 với những thay đổi nhẹ thiết kế ở ngoại hình nhưng tổng thể hình dáng vẫn giữ dáng vẻ đặc trưng của thế hệ thứ 7.
Điểm thay đổi ấn tượng nhất trên Rolls-Royce Phantom VIII dễ nhận ra nhất chính là đèn pha LED thiết kế mỏng hơn so với đàn anh. "Đôi mắt" này của xe siêu sang Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 ứng dụng công nghệ hiện đại như đèn pha Laser kết hợp cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày có tầm chiếu sáng lên đến 600 m vào ban đêm.
Thân xe được trang bị bộ mâm 22 inch, gương chiếu hậu tích hợp camera và sở hữu loạt tính năng hiện đại như sấy kính, cảnh báo điểm mù, nhớ vị trí, hay tự động điều chỉnh khi lùi xe. Đuôi xe không có sự thay đổi lớn khi cụm đèn hậu vẫn là dạng LED, ống xả kép 2 bên được bọc crom cùng camera lùi và cảm biến...
Hãng xe siêu sang Rolls-Royce không giới hạn thiết kế cho nội thất của Phantom thế hệ thứ 8, khách hàng có thể chọn một gốc cây mình yêu thích để yêu cầu hãng xe Anh quốc nghiên cứu ốp lên nội thất xe, hay các ghế ngồi cũng như trần xe hoàn thành với màu sơn mình mong muốn.
Để bảo bảo yếu tố riêng tư, Rolls-Royce còn tranh bị cho Phantom thế hệ thứ 8 vách ngăn bằng kính. Mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 cũng được trang bị 2 màn hình màu TFT 12,3 inch hoàn toàn mới, các ghế ngồi thoải mái hơn, cách âm tốt hơn so với thế hệ cũ, chẳng hạn khi xe chạy tốc độ gần 100 km/h, sự yên tĩnh của Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 đã tăng hơn 10% so với bản cũ.
Rolls-Royce Phantom VIII sử dụng khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.75 lít, tạo ra công suất tối đa 563 mã lực, mạnh hơn 110 mã lực so với thế hệ thứ 7 và mô-men xoắn cực đại đạt 900 Nm, tăng 180 Nm so với thế hệ cũ. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp với công nghệ "hỗ trợ vệ tinh" khi sang số, xe có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 5,3 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với thế hệ cũ.
Giá xe Rolls-Royce Phantom VIII tại Việt Nam từng được đại lý Rolls-Royce Motor Car Hà Nội đưa ra mức giá lên đến 46,2 tỷ đồng dành cho phiên bản tiêu chuẩn và Rolls-Royce Phantom thế hệ thứ 8 thuộc bản trục cơ sở dài có giá 54,3 tỷ đồng. Trong khi đó, đại lý Rolls-Royce hiện tại vẫn chưa công bố giá bán và được biết sẽ khai trương showroom chính hãng vào Quý II này.
Video: Chi tiết xe siêu sang Rolls-Royce Phantom VIII.
Chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 đã được 1 showroom ở Hà Nội mua về chỉ sau chưa đầy 2 ngày rao bán, và hiện chưa rõ đã tìm thấy chủ nhân hay chưa, ngoại thất của xe cũng đã về màu nguyên bản là cam.
Hình thức thuê ôtô tự lái trong những kỳ nghĩ dài ngày có thể mang lại nhiều lợi ích, nhưng cũng đi kèm với những rủi ro mà người thuê cần phải cân nhắc.
