Thủ tướng chính phủ Nguyễn Xuân Phúc và Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu cùng lãnh đạo các Bộ ngành Trung ương tham dự cắt băng khánh thành nhà máy.

Trong các dự án có sử dụng vốn ngân sách Nhà nước tại tỉnh Ninh Bình giai đoạn 2005-2011 được Thanh tra Chính phủ kết luận mới đây, bên cạnh Dự án Sào Khê 72 tỷ đồng đội vốn lên 2.595 tỷ đồng, còn có dự án đội vốn "khủng" từ 2.078 tỷ đồng lên 9.720 tỷ đồng, tăng hơn 7.642 tỷ đồng.

Đối với lĩnh vực sản xuất ô tô và nội địa hóa được hiểu là hoạt động nhằm gia tăng tỷ lệ giá trị sản xuất trong nước cho ô tô và các loại linh kiện phụ tùng để thay thế phần giá trị nhập khẩu. Đây là một trong những bài toán khó trong quá trình phát triển bền vững của ngành mà hầu hết các doanh nghiệp sản xuất trong nước đều gặp phải. Tuy nhiên, trong bối cảnh thuế suất nhập khẩu ô tô khu vực ASEAN đã về 0%, đang gây một sức ép đáng kể đối với các nhà sản xuất trong nước, thì việc tăng năng lực sản xuất, đặc biệt là tăng tỷ lệ nội địa hóa trên 40% để được hưởng thuế suất 0%, gia tăng xuất khẩu (theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN- ATIGA mà Việt Nam là thành viên) là con đường tất yếu để các doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh.

Cảng Chu Lai - nơi xuất khẩu sản phẩm Thaco sang thị trường nước ngoài.