Mới đây, hãng hàng không Bamboo Airways của tỷ phú Trịnh Văn Quyết cho biết, năm 2020, Bamboo Airways đạt lợi nhuận trước thuế ước khoảng hơn 400 tỷ đồng, tăng gần 34% so với cùng kỳ năm ngoái và tiếp tục nằm trong nhóm ít ỏi các hãng hàng không trên thế giới có lợi nhuận năm qua.

Theo đại diện Bamboo Airways, đối phó với COVID-19, hãng đã kịp thời tái hoạch định mạng đường bay theo hướng tập trung khai thác thị trường nội địa, mở các đường bay đến những điểm đến tiềm năng, đặc biệt là đường bay ngách và các đường bay có thể kết hợp với hệ sinh thái của FLC.

Những đường bay thẳng tiêu biểu cho chiến lược này là mạng bay kết nối Côn Đảo, Rạch Giá - Kiên Giang, Phú Yên, Cần Thơ...

Bamboo và Vietjet vượt mặt Vietnam Airlines báo lãi năm 2020. (Ảnh minh họa).

Một mảng quan trọng mang lại nguồn thu lớn cho Bamboo Airways trong năm 2020 là loạt sản phẩm, combo mới như combo trọn gói bay - nghỉ dưỡng - golf 5 sao trên toàn quốc, bộ quyền lợi nhóm giá khách hàng mới.

Bamboo Airways cho biết, năm 2020, hãng đã vận chuyển hơn 4 triệu lượt hành khách, tăng 40% về số lượng chuyến bay và sản lượng khách so với năm 2019.

Bên cạnh Bamboo, Công ty cổ phần Hàng không Vietjet của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo cũng báo lãi 70 tỷ đồng trong năm 2020.

Báo cáo tài chính của Vietjet còn cho thấy, cơ cấu doanh thu phụ trợ đạt gần 50% cho thấy hãng đã tăng cường các dịch vụ phụ trợ để bù đắp doanh thu vé máy bay.

Vietjet có tổng tài sản 47.036 tỷ đồng, nguồn vốn chủ sở hữu đạt 17.326 tỷ đồng bao gồm cổ phiếu quỹ, chỉ số nợ vay/vốn chủ sở hữu rất thấp, chỉ 0,66 lần và chỉ số thanh khoản hiện hành tiếp tục duy trì ở mức 1,2 lần, mức tốt trong ngành hàng không thế giới.

Lợi nhuận mà Vietjet có được không phải là nguồn thu chính từ vận tải hành khách, bởi năm 2020, Vietjet đã chuyển đổi cấu hình một số tàu bay từ vận tải hành khách thành vận tải hàng hóa, áp dụng phương thức khai thác mới để tăng cường năng lực vận tải hàng hoá cho đội bay.

Trong khi Bamboo và Vietjet báo lãi, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines, lại ghi nhận doanh thu quý 4/2020 hơn 8.202 tỷ đồng, giảm 65% so với cùng kỳ.

Cả năm 2020, Vietnam Airlines không đạt doanh thu 40.613 tỷ đồng, giảm 69%. Vietnam Airlines lỗ sau thuế hợp nhất 11.098 tỷ đồng và phần lỗ thuộc về cổ đông Công ty mẹ là 10.844 tỷ đồng.

Do lỗ nặng, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines giảm còn 1/3, ghi nhận 6.141 tỷ đồng. Lỗ lũy kế gần 9.260 tỷ đồng.