Ông Trần Thượng Chí, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết, tại dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, công tác chuẩn bị đầu tư hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu. Hiện tại, hồ sơ thiết kế kỹ thuật đang được trình thẩm định.

Chủ đầu tư đang tổ chức lập tiêu chí lựa chọn nhà thầu xây lắp và tổ chức kiểm tra thực tế đánh giá năng lực các nhà thầu quan tâm dự án.

Phối cảnh dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tỉnh cũng đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, với mục tiêu bàn giao 70% mặt bằng dự án thành phần 3 thuộc dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào ngày 30/4.

Sau khi có 70% mặt bằng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ khởi công dự án vào ngày 18/6/2023. Tỉnh cũng đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào ngày 2/9/2025, đưa vào sử dụng chính thức trước ngày 30/12/2025.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài toàn tuyến là 53,7 km, đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án được chia thành 3 đoạn, trong đó đoạn dự án thành phần 1 dài 16 km (tỉnh Đồng Nai đầu tư); Dự án thành phần 2 dài 18,2 km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai (Bộ GTVT đầu tư); Dự án thành phần 3 đi qua địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đầu tư). Dự án có tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng.

Bảng thông tin dự án đầu tư xây dựng cầu Phước An

Ngoài dự án trên, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng quyết định khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Phước An trong tháng 6/2023.

Ông Nguyễn Công Danh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải cho biết, cầu Phước An dài hơn 3,4 km, tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng. Là công trình giao thông quan trọng, nên cầu Phước An được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hết sức quan tâm.

Hiện tại, công tác khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật phần cầu dẫn phía bờ tỉnh Đồng Nai đang được thực hiện. Ban đang phối hợp với Bộ GTVT thẩm định hạng mục cầu chính.

Theo đó, với phần cầu dẫn phía tỉnh Đồng Nai, đơn vị tư vấn đã thiết kế, tính toán và đang lập thủ tục thỏa thuận chi tiết khối lượng thực hiện giữa 2 dự án cầu Phước An và đường xuống cảng Phước An. Sau khi thỏa thuận xong với nhà đầu tư BOT cảng Phước An, đơn vị tư vấn sẽ hoàn thiện hồ sơ, trình Bộ GTVT thẩm định. Hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán hạng mục cầu chính cũng đã được hoàn thiện và dự kiến hoàn thành thẩm định cuối tháng 4/2023.

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang rất quyết liệt trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, cố gắng đến 30/4 bàn giao 70% mặt bằng và sẽ khởi công vào ngày 18/6/2023.

Năm 2022, dự án đầu tư xây dựng cầu Phước An được bố trí 100 tỷ đồng ngân sách tỉnh và 217,12 tỷ đồng ngân sách trung ương. Lượng vốn này đã được giải ngân 100%. Năm 2023, dự án được bố trí 300 tỷ đồng nguồn vốn ngân sách trung ương để đầu tư xây dựng.